1936年の鏡島・国際水際地区と商業街を描いたOCS KAGAMI WORLD再構成ビジュアル

PORT RAIL & FREIGHT TRANSFER|1936 鏡島・港湾鉄道と貨物移送 — KAGAMI WORLD

1936 / KAGAMI / PORT RAIL / FREIGHT

PORT RAIL
& FREIGHT TRANSFER

岸壁から先を、荷車だけに任せない。

1936年の鏡島港湾地区と港湾鉄道による貨物移送を示すKAGAMI WORLD再構成

THE QUAY MUST CONNECT TO THE CITY’S BACKBONE.

クレーンで降ろされた石炭、木材、鋼材、食料、機械部品を、側線・貨車・荷役場で倉庫、Dry Dock、卸売市場へ送る。PORT RAIL & FREIGHT TRANSFERは海上物流を都市内部の大量輸送へ変えるNodeです。

貨物移送の6段階

QUAY TRANSFER

岸壁から貨車・荷役場へ。

SIDINGS

倉庫・Dry Dockへ分岐する側線。

WAGONS

重量物・大量貨物をまとめて運ぶ。

YARD

貨車の組替えと待機。

HANDOFF

倉庫・市場・工場側へ引き渡す。

LAST MILE

最後は荷車・トラック・人力へ分解。

FREIGHT FLOW

SHIP → CARGO HANDLING → QUAY → PORT RAIL → WAREHOUSE / DRY DOCK / WHOLESALE MARKET → STREET DELIVERY

CARGO HANDLING →CUSTOMS & WAREHOUSE →GRAND DRY DOCK →WHOLESALE MARKET →CITY SYSTEMS ATLAS →

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